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            匠心獨具,獨家享受

            廣西申龍靈活運用計算機輔助設計、最優化設計、整車結構有限元分析和計算機仿真技術等現代設計方法和分析手段合理提高整車的承載能力,并有效提升客車的安全性、經濟性、穩定性和舒適性,全方位滿足客戶需求。

            全承載技術

            廣西申龍借鑒飛機制造原理,融合輕量化,人性化、空間最大化設計理念而研發設計的承載式車身結構,有效提高客車運行的安全性,舒適性,在車身受到外力撞擊時能將力迅速分解到車身各處。

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            全鋁車身結構

            成立伊始,廣西申龍就推出了首款全鋁車身混合動力公交車,車身全部使用鉚釘拼接,不含任何焊接部位,車身拼合尺寸精度均勻,井且提高了各部件的連接強度和車體密封性,在輕量化,密封性、抗腐蝕性等方面均優于傳統車身。

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            新能源監控平臺

            新能源監控平臺系統由車載終端、遠程管理服務平臺組成。車載終端通過CAN總線實時獲取控制器的內部數據和故障狀態,同時采集電池組及發動機等部件的工作電壓、電流,結合GPS傳感器獲取定位信息和行駛車速。

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            開拓創新,引領潮流

            廣西申龍全心全意時代創新,聯合上游合作方進行技術攻關,開拓最新復制駕駛系統、輪邊驅動技術等最新科技,有效提升客車的安全性、經濟性、穩定性和舒適性,全方位滿足客戶需求,客戶最大的滿意是我們畢生的追求。

            輔助駕駛系統

            輪邊驅動技術

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